Ngày 17/3, Văn phòng UBND TP Hà Nội thông báo lãnh đạo thành phố hợp nhất chủ trương thí điểm đầu tư hệ thống xe đạp điện sử dụng phần mềm quản lý điện thoại sáng ý tại quận Hoàn Kiếm.
|
|
Xe đạp điện trợ lực sáng dạ tại một trạm sạc. Ảnh nhà đầu tư cung cấp. |
Ông Vũ Cao Tùng (nhà đầu tư) cho hay, xe đạp điện trợ lực sáng ý được phát triển bởi Công ty QIQ Global - Singapore. tất tật việc đặt xe và quản lý xe được thực hiện thông qua hệ thống áp dụng điện thoại, người dùng có thể đặt xe, trả xe và tính sổ tất qua điện thoại hoặc voucher.
Tổng đầu tư dự án trên 26 tỷ đồng bằng nguồn vốn nhà đầu tư. dự định việc thí điểm được thực hiện trong năm 2020 với thời kì thí nghiệm 18 tháng. Mức thu phí dự định 20.000 đồng một tiếng đầu (tính thời gian xe chạy) hoặc 200.000 đồng một ngày.
Nhà đầu tư đề xuất đô thị hỗ trợ một số địa điểm đặt trạm sạc như: vườn hoa Phùng Hưng - Bát Đàn; phố bích họa Phùng Hưng; vườn hoa Tây Sơn; ngã ba Lê Thái Tổ - Hàng Trống; thư viện Hà Nội; vườn hoa Nhà hát Lớn; gầm vòng xoay cầu Chương Dương..
Sau khi kết thúc thể nghiệm hoạt động tại quận Hoàn Kiếm và được cấp phép hoạt động, nhà đầu tư sẽ triển khai hệ thống trên toàn đô thị.
UBND Hà Nội đã giao các đơn vị liên quan nghiên cứu, tư vấn xác định vị trí để xe đạp nằm ngoài không gian phố đi bộ, song song có thể kết nối với các công cụ tải hành khách công cộng, kết nối giữa các hội sở cơ quan với trọng điểm thương mại và giữa các trọng điểm thương nghiệp với nhau.
tỉnh thành cũng yêu cầu nhà đầu tư thiết kế xe đạp điện mang nét đặc thù, gắn với logo Hà Nội. Ngoài ra, nhà đầu tư cần xây dựng quy trình, lập bảng hướng dẫn, xây dựng kế hoạch tuyên truyền về quy trình và cách người dân thuê xe đạp điện.
Võ Hải
0 nhận xét:
Đăng nhận xét